Назад
22 мая в 13:44 (OFF) ZAVET (S) : Как прокачать "Запорожец" ЗАЗ-965 в стремительного "Волчонка"
Как ни странно, но из мини автомобилей после качественной модернизации получаются очень эффектные шедевры с довольно агрессивным видом. Вот и сегодняшний герой нашей статьи этому очередное подтверждение.



Его создатель - мастер из Пензы, в 2014 году приобрел довольно старенький ЗАЗ-965 в стандартной комплектации и сразу же начал переделывать его в настоящего скоростного монстра.



Пришлось полностью разобрать старичка и вварить под кузов внутренний каркас безопасности, который послужил еще и как несущий элемент уже изрядно потрепанного ржавчиной кузовного металла автомобиля.



Следующим обязательным пунктом сказочного превращения старого уродца в гоночного красавца была замена штатного слабосильного двигателя с воздушным охлаждением на более мощный от ВАЗ 2108, который для такой легкой машины был как мотор от Ferraari для "Фиата 500"



Компоновку решили не менять и уместили двигатель сзади на специально созданном для этого подрамнике. Так как ВАЗовский двигатель был уже жидкостного охлаждения, то пришлось в качестве радиатора использовать агрегат от "Нивы".

Естественно, для больших скоростей, которые обеспечил более мощный двигатель, нужно было полностью модернизировать всю подвеску. Ее смастерили из элементов ВАЗ-2108, "Оки"и ВАЗ 2110.

Для лучшего современного управления пришлось установить на рулевое управление вакуумный усилитель от LADA Priora.



Для создания накачанного внешнего вида пришлось сделать уникальный кузовной обвес. Он то и превращает бывший сугубо гражданский автомобильчик в настоящий привлекательный стритрейреский объект. И мы не сомневаемся, что многие побоялись бы оконфузиться на своих более внушительных иномарках, как бы не быть битыми на гонке с места.



А основной изюминкой всего этого интересного проекта стали двери "крыло чайки", которые имеют, впрочем, как и все остальное, полностью индивидуальное авторство и эксклюзивность.

Но с шиком подъехав, у вас не получится быстро вскинуть эти двери вверх и гордо выскочить из салона. Специальный механизм открывает двери за два этапа, сначала приподнимает двери, а потом вскидывает их полностью наверх. И на это уходит довольно долгие 15 секунд.



Но это небольшое неудобство отдано на откуп красоте и эффектности всего облика автомобиля.

Да и интерьер "Волчонка" просто потрясающий! Куча аналоговых приборов фирмы "KUS" с черными циферблатами на фоне светло-бежевой кожаной торпеды смотрится не меньше, чем "по-феррариевски".



Кроме того в совсем небольшой салон удалось вместить два огромных спортивных ковшеобразных сиденья. Сиденья для упрощения посадки в довольно тесный салон поворачиваются на 90 градусов в сторону открытой двери.



В общем, получился удивительный красавец в синей окраске цвета "Кэнди" с кучей технических наворотов, делающих "горбатый Запорожец" красивым и стремительным скакуном. А как вам этот проект? Пишите.

А вот и бонус видео от MADEinCCCP
Умелец из Пензы сделал  Невероятно красивый  проект из  ЗАЗ 965 купе .
14:41


332 1 32 4

Комментарии (9)

На ютубе есть полное видео как он до жил до такой жизни
Агонь. Просто МОЩЪ!!!
Что то я не найду никак на ютубе про этот запорожец ролика. Нашёл только в тандеме с другими машинами ролик. А отдельно про этот запорожец не могу найти.
https://youtu.be/VmvBOyOH0VI Держи бро
Благодарю вас. Добавил к записи.
Ну,ничесе кофетка!
Классный аппарат получился... Только я заметил мало общего с запорозцем, по сути это новый автомобиль. А запор просто послужил базой, что бы не строить аппарат с нуля.
Красавец!!! Есть же,люди-мастера!
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Назад
Орден Героев
Фэнтези мир, который окунет тебя в тысячи дней увле
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play