10 ноя 2018 Дорога свободы :

Электрический прототип Урала 2019













За движение прототипа отвечает электродвигатель Zero Z-Force 75−7, развивающий 61 лошадиную силу и 110 Нм крутящего момента.
На электротягу была переведена модель cT, причем разработкой мотоцикла занимались не россияне, а американские компании Zero Motorcycles и ICG. За движение прототипа отвечает электродвигатель Zero Z-Force 75−7, развивающий 61 лошадиную силу и 110 Нм крутящего момента.
Тяговые батареи емкостью 19,5 кВтч, которые от бытовой сети можно зарядить примерно за 13 часов, позволяют мотоциклу проехать на одной зарядке до 165 км - такой показатель удалось зафиксировать во время недавно прошедших дорожных тестов электробайка.
Как вам? Пойдет ли в массовое производство..Че думаете по этому поводу?
Сообщество: Дорога свободы
Канал: Мотоциклы
109 0 10 2

Комментарии (7)

Хоть бы дизайн коляски немного изменили
Интересный проект. Его бы ещё в стиле харлея. Цена тока какая.
коляску и все крылья можно из пластика отлить
Отредачил, нашел хар-ки
извращенцы
Это понятно в люльке будет лежать батарея, а куда ложить мешки с картошкой, и где взять розетку в поле ?
на ютубе глянул..такие в сша пробывали делать но серии не было
там кстати автономка генератор бенз
да по фото видно))) у нас до сих пор рамы из алюм не делают))
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Повелители стихий
Первая коллекционная карточная игра с уникальной...
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play